In questo articolo è contenuta una breve descrizione delle attività più significative in materia di legislazione, di attività di controllo, di studio e di informazione svolte dal 1992 ad oggi.

Qualche cenno

I fenomeni acustici sono delle perturbazioni di carattere oscillatorio che si propagano con una data frequenza in un mezzo elastico (gas, liquido o solido). Tali perturbazioni nascono per effetto delle sollecitazioni di pressione generate dalle vibrazioni di un corpo solido costituente la sorgente e sono in grado di eccitare il sistema uditivo dell’uomo.
Fisicamente vengono definiti suoni i segnali composti da un certo numero di frequenze fisse e ben definite, ossia da una somma di componenti sinusoidali aventi particolari caratteristiche di periodicità, mentre vengono definiti rumori quei fenomeni completamente casuali costituiti da un numero infinito di componenti, ciascuna con caratteristiche di ampiezza e fase puramente aleatorie.
Igienisticamente il rumore viene comunemente identificato come un "suono non desiderato" o come una "sensazione uditiva sgradevole e fastidiosa o intollerabile". Al riguardo l’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) definisce il rumore come "suono non gradito". Si noti nella definizione l'assenza di ogni concetto legato al livello sonoro assoluto, il quale sancirebbe il passaggio da suono a rumore.
Le condizioni perché possa sussistere un problema di esposizione al rumore sono dunque la percettibilità di un suono, il giudizio che se ne fa il soggetto percepente e la reazione che tale suono provoca.

Per saperne di più scarica la pubblicazione <<Il controllo della rumorosità da traffico veicolare>>

Attuazione della direttiva 2002/49/CE relativa alla determinazione e alla gestione del rumore ambientale

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Attuazione della direttiva 2003/4/CE sull'accesso del pubblico all'informazione ambientale

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Fabrizio Gerola (1), Luciano Mattevi (1), Claudio Tiso (2)

1) Agenzia provinciale per la protezione dell’ambiente di Trento
2) Progetto coordinamento attività ferrovia del Brennero e intermodalità della P.A.T.

SOMMARIO
Il presente lavoro illustra l’esperienza maturata dalla Provincia autonoma di Trento nell’ambito delle problematiche connesse con l’inquinamento acustico prodotto dalla linea ferroviaria del Brennero. In particolare sono analizzate le diverse soluzioni d’intervento e le relative criticità proposte dalla progettazione preliminare, elaborata dall’Agenzia provinciale per la protezione dell’ambiente in collaborazione con l’Ente sperimentale ferrovie dello stato, e dalla progettazione definitiva elaborata da R.F.I. S.p.A..

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F.Gerola; L. Mattevi
Agenzia provinciale per la protezione dell'ambiente - Provincia autonoma di Trento

SOMMARIO
La qualità acustica degli edifici scolastici e le conseguenti condizioni di benessere per insegnanti e studenti sono tra gli aspetti forse più trascurati nella progettazione e realizzazione delle scuole. Infatti il D.M. 18/12/75, che norma tale materia, ha trovato a tutt'oggi scarsa applicazione.

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